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电动汽车中DC-Link金属化薄膜电容介绍

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-10-21 16:25:22    点击数:-   【

  电容器在家电、风电、光伏、电力电子等市场拥有应用,近年来,随着新能源汽车市场的迅猛发展,对薄膜电容器质量也提出了更高的要求,如小尺寸、大容量、低ESR、宽温度范围、高可靠性和良好的高频特性等,使其成为薄膜电容器能全面替代高压大容量电解电容器市场的核心因素。要保证金属化薄膜电容器具有高的性价比,必须要具备先进的生产手段和严格、精细的工艺和管理,尤其是金属化膜的蒸镀是关键技术之一。目前,市场上金属化薄膜电容器大多采用普通金属化薄膜,安全性能得不到保障,新一代电容器则采用了具有安全功能的金属化薄膜,也是当前金属化薄膜电容器的新技术,未来安全薄膜电容器必将取代普通薄膜电容器成为新能源电动汽车电机驱动系统的方案。

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  新容前身宁波电容器总厂,成立于1969年,与法拉同属国家重点电容器企业,目前在宁波有三个工厂,从成立至今专注于金属化薄膜电容研发与生产,年产各规格电容器5000万只。

  新容除基膜外购日本东丽外,其余生产流程均在新容内部完成,拥有德国莱宝镀膜机六台,今年计划再引进两台,是可自己镀膜的电容企业之一,且均为安全膜工艺,相比普通膜安全性能更好。

  目前已量产的客户有大洋电机,电驱动,汇川,比亚迪,松正电机等,产品规格都可按客户要求定制,同时可提供有竞争力的价格。

  客户如有需求请随时联系为鼎销售人员。

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